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  讯 北京时间1月12日中午消息,2019年,特斯拉汽车卷入多起交通事故,造成50人死亡,创下历年来新高。

  美国国家公路交通安全管理局(以下简称NHTSA)不久前发布声明称,正在对最近3起特斯拉交通事故展开调查,这3起车祸发生在12月29日。初步报告指出,在美国70号州际公路上,一辆特斯拉Model 3汽车撞上停放的消防车,特斯拉汽车驾驶员的妻子不幸丧生。

  事发时,消防局将消防车停在行车道上,为了警示其它车辆,消防车的灯是打开的。有人怀疑,当时Model 3的Autopilot系统已经激活,车主过于相信系统,没有留意路面状况。

  就在同一天,又一起致命事故发生。当时一辆Model S轿车以极高的速度离开加州加迪纳(Gardena)高速公路,它闯了红灯,与一辆本田思域轿车相撞,导致两人死亡。NHTSA也在调查这起事故。

  据报道,NHTSA正在对23起可能使用自动驾驶辅助系统的车祸进行调查,当中有14起与特斯拉汽车有关,一般来说,一年之内NHTSA调查的车祸总计也只有100多起。由此看来,特斯拉汽车所占的比例还是蛮高的。2018年只有21人因特斯拉汽车事故死亡,2019年50人,增加138%。数字包含了美国之外其它一些国家的撞车事件。

  从某种程度上说,因为有了Autopilot系统,驾驶员的注意力的确有可能放松,但是各种统计数据证实,特斯拉汽车的确比其它汽车更安全,二者并不矛盾。

  例如,去年汽车研究公司iSeeCars曾发布一份报告,根据每英里发生致命车祸的次数,iSeeCars制作一份排行榜,榜单上最不安全的汽车是三菱幻影(Mitsubishi Mirage)和雪佛兰科尔维特(Chevrolet Corvette),前14位都没有特斯拉的踪影。

  虽然死亡人数在上升,但特斯拉在股市表现很好。多年来,它连连亏损,但2019年三季度却获得利润1.43亿美元。自此之后,特斯拉股价节节高升,截止2019年12月29日,特斯拉股价在一年内攀升约29%。市场相信特斯拉,我们也可以相信特斯拉汽车是安全的。只是特斯拉车主要注意:即使打开Autopilot,你也不能分心。

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